1) Die beiden Griffe des Bedienungsgestängetischs verfügen über Zahnräder in jeder Plattenbewegungsrichtung, um die Geschwindigkeitsänderungen jedes Mechanismus zu steuern. Gleichzeitig ist der Verbindungstisch auch mit einem Hupenknopf, einem einzelnen Maschinenauswahlschalter und einem Not-Aus-Knopf usw. ausgestattet. Der Stopp-Knopf dient zum Anhalten des Fahrzeugs im Notfall. Die anderen Signalleuchten und Tasten sind mit Namensschildern gekennzeichnet.
2) Vor dem Fahrer befinden sich zwei Fußpedale. Auf der linken Seite befindet sich ein rotierender Inch-Fußschalter und auf der rechten Seite ein eigenständiges Fußpedal.
3) Bei laut Wettervorhersage starkem Wind muss der Kran an die Spitze der Ankergrube gefahren und die Ankervorrichtung in der Ankergrube verankert werden.
4) Überprüfen Sie regelmäßig die Funktionstüchtigkeit der Verankerungsvorrichtung.
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